Reisen in Peking mit Bussen und Taxis

Busse in Peking

In Peking verkehren mehr als 1000 Busse. Die Busse in Peking haben keine kalkulierbaren Fahrzeiten, daher empfiehlt es sich, bei Fahrten mit dem Bus in Peking etwas mehr Zeit einzuplanen. Neben den normalen Pekinger Buslinien verkehren auf den selben Linien auch die sogenannten Expressbusse. Diese Expressbusse halten nicht an jeder Haltestelle. Das besondere daran ist, das die normalen Pekinger Buslinien sowie die Expresslinien dieselbe Busnummer besitzen! Die Fahrt mit einem Bus in Peking ist für europäische Verhältnisse sehr günstig und beträgt ca. 3 RMB je Fahrt. Die Busse in Peking sind allerdings meist überfüllt und die Chance auf einen Sitzplatz in einem Bus in Peking ist nicht groß.

Trotzdem ist es eine interessante Erfahrung, in einen Pekinger Bus einzusteigen und mit diesem quer durch Peking zu fahren. Man kann während der Fahrt eine Menge Menschen beobachten und sieht auch etwas von den alten Bauten in Chinas Hauptstadt. Zurück jedoch empfiehlt sich die Fahrt mit einem Taxi. Daher sollte man auf keinen Fall vergessen, die Adresse der Unterkunft in chinesischer Schriftweise dabei zu haben, denn Taxifahrer in Peking sprechen nur selten Englisch.

Autos in Peking

Der deutsche oder der internationale Führerschein werden weder in China noch in Peking anerkannt. Wer dort Autofahren möchte sollte ein Taxi nehmen und sich fahren lassen. Expats die länger als ein Jahr in Peking wohnen können sich dort einer chinesischen Fahrprüfung unterziehen und bei Bestehen in den Besitz eines chinesischen Führescheins gelangen.

Das Autofahren in Peking ist allerdings ein echtes Abenteuer. Die Regeln werden dort oft ignoriert und es regiert das Recht des Stärkeren oder des Mutigeren, d.h. Autos beanspruchen grundsätzliche die Vorfahrt vor Fahrrädern, LKWs und Busse die Vorfahrt vor Autos und alle zusammen die Vorfahrt vor Fußgängern. An einigen Pekinger Kreuzungen sieht man mittlerweile die Bemühungen der dortigen Ordnungsbehörden, das Verkehrchaos in den Griff zu bekommen: Es werden Verkehrpolizisten postiert, um Herr der Lage zu werden und den Verkehr einigermaßen geregelt ablaufen zu lassen.

Taxis in Peking

Taxis sind in Pekings Verkehr praktisch allgegenwärtig und eine günstige Möglichkeit der Fortbewegung. In Peking ist der Kilometerpreis bei den Taxis auf einem roten Aufkleber auf den hinteren Scheiben angegeben, und beträgt zwischen 1.20 RMB und 2.00 RMB. Mit dem Preis steigt in der Regel der Komfort des Taxis. Die Pekinger Taxis zu 1.20 RMB haben meist keine Klimaanlage und sind oft kleiner als die teureren Taxis.

Nachts von 23 Uhr bis 6 Uhr ist außerdem ein Preisaufschlag von 20 Prozent auf den Taxipreis in Peking vorgeschrieben. Pekinger Taxifahrer sind immer dazu verpflichtet, das Taxameter einzuschalten und darauf sollte man auch achten, um unangenehme Überraschungen verhindern. Sehr viele Taxifahrer sprechen kein Wort Englisch und verstehen natürlich auch nicht die englischen Bezeichnungen verschiedener Orte. Es empfiehlt sich daher, wenn man nicht gerade zum Tiananmen-Platz oder zur Verbotenen Stadt möchte, sich die Zielorte in Peking im Vorfeld in chinesischen Zeichen aufschreiben zu lassen.

U-Bahn von Peking

Pekings U-Bahn, die Subway, wird im Vorfeld der Olympischen Spiele stark ausgebaut. Momentan existieren nur drei Linien, jedoch befinden sich fünf zusätzliche U-Bahn-Linien in Peking im Bau. Eine der drei existierenden Linien ist eine komplett oberirdisch verlaufende U-Bahn, die Linie 13, und nur die Linien 1 und 2 sind echte unterirdische U-Bahnen.

Eine Fahrt mit der U-Bahn in Peking kostet unabhängig von der zurückgelegten Distanz immer 3 RMB. U-Bahn-Tickets in Peking kann man in den U-Bahnstationen kaufen und müssen vor Betreten der Bahnsteige entwertet werden. Die U-Bahnen in Peking fahren zu Stoßzeiten alle paar Minuten und es kann dann mitunter sehr eng werden. Die U-Bahnen fahren ausschließlich zwischen 5 Uhr morgens und 23 Uhr abends. Pekinger U-Bahnstationen sind an einem Schild mit einem "D" und einem Kreis darum zu erkennen.

Die Pekinger Circle Line, oder Linie 2, verläuft kreisförmig um die Innenstadt von Peking. Wichtige Stationen sind Beijingzhan unterhalb des Pekinger Bahnhofs (Beijing Railway Station), Quianmen am südlichen Ende des Tiananmenplatzes, Fuxingmen und Jianguomen als Umstiegsstationen zur Linie 1, Xizhimen beim Pekinger Nordbahnhof (Beijing North Train Station) und Umsteigebahnhof zu den Bussen Richtung Sommerpalast, sowie Dongzhimen in der Nähe des Hepingli Bahnhofs (Hepingli Train Station).

Die beiden letzteren sind gleichzeitig auch Umsteigestationen zur U-bahn-Linie 13, die U-Förmig die nördlichen Stadtgebiete von Peking erschliesst. Die East-West Line, oder Linie 1, bildet eine Ost-West-Achse durch Peking. Wichtige Stationen dieser U-Bahn-Linie sind die Umsteigestationen zur Linie 2 (Fuxingmen und Jianguomen), Wangfujing an der gleichnamigen Einkaufsstraße und Tiananmen Dong am Nordende des Tiananmenplatzes, sowie am Südeingang der Verbotenen Stadt von Peking.

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